▲一般来说装甲车都是拥有抗弹能力的（图片来源于。网络）那对于现代地面作战部队来由于轮式装甲车和履带装甲车都具备相互无法替代的优势，因此，军事强国的地面作战部队一般都会同时装备这两种类型的装甲车，其中轮式装甲车主要配备给中型或轻型机械化部队，而履带式装甲车则配备给重型机械化部队，比如美国陆军就同时配备了M2/M3履带式装甲步兵战车以及“斯特瑞克”轮式装甲车。
1、03式空降战车遇到重型装甲车怎么办？
我是萨沙，我来回答。不服就干呗，其实的火力很强，可以对付敌人坦克。它装备一门30毫米机关炮，双向稳定（可行进间开火）高平两用，可360度旋转，高低射界为－5～＋74度，别看口径小，发射曳光穿甲弹时射程2000米，可穿透50毫米均质钢板，对付普通的步兵战车是没问题。但如果是类似于以色列雌虎这种重型步兵战车当然就不行了！不过，ZBD-03主炮炮塔顶部后方装有一具红箭-73反坦克导弹发射架（备有4枚红箭-73D），
导弹采用带有前锥体的串联战斗部，可击破敌坦克的反应装甲，破甲威力达到280毫米/68度，静破甲垂直命中时威力达800毫米以上。这种威力，对付普通坦克也足够了，装甲车更是不在话下，不过，能否对付雌虎就不太好说。因此雌虎的防御力比普通的坦克还要强，它的原尊梅卡瓦在2006年以黎冲突中，有过出色表现。虽有五十辆梅卡瓦在大量IED（土制炸弹）和穿透力一流的RPG-29、AT-13“萨克斯号-2”及AT-14“守宝妖精”打击下被击中（真主党共发射了一千枚反坦克导弹，被击中以军装甲车辆四成五都有各种形式程度的装甲穿透），但有8辆当时仍能执行任务，只有24辆击穿装甲而退出战场，绝大部分后来修复，
2、可以用重型装甲车取代坦克吗？为什么？
先来看一下二者的用途，装甲车主要是输送功能，这就需要高速、远程突击能力和较大的内部空间，而要达到这些目的，就必须轻便和只装备较小口径的重机枪或者速射炮来进行自卫；坦克最主要是进攻和对己方进行防守，这就需要更强的作战能力和防护能力，于是装甲车和坦克就成为了两个不同用途的作战平台，相互补充，不可替代。重型装甲车永远不能取代坦克，除非未来的战场上不再需要这些作战平台，但事实证明新一代坦克的研发早已成为了各主要军事强国的竞争领域，
装甲车和坦克各自有其不同的作战分工，说白了未来的战场上作战武器会随着战场形态的发展而日趋明细，分工也会越来越精细。装甲车主要是用来进行人员输送或者其他保障的作战平台，其在战场上最主要的作战功能就是快速的兵力投送和降低作战人员的无谓的体力消耗和过早的暴露在敌轻重火力的打击之下，这时需要的是高效、快捷的输送方式，而且适合各种路况，以轻武器为自卫，
而坦克最主要的战场功能就是依靠自身的火炮对敌有生目标、装甲目标、工事以及敌坦克进行打击以确保己方目标的安全。目前各国基本都以120毫米以上口径的滑膛炮作为坦克的主要作战武器，而这个火炮的存在就势必需要更加坚固稳重的平台，坦克在战场上只有不断地增加自身的防护能力才能提高战场生存能力，同时也提高了对敌的打击能力，如此，坦克就无法减轻重量来携带大口径火炮或者大功率的发动机和自身厚重的防护装甲。
3、轮式装甲车和履带装甲车，哪种更好？
▲火力升级后的“斯特瑞克”轮式装甲车，其是目前美军中型机械化部队的重要装备（图片来源于：网络）轮式装甲车和履带装甲车都是现代带装甲车家族里的成员，其中现代轮式装甲车的优势是速度快，机动良好，通过性较强，特别是由于其战斗全重较轻，因此可以非常的方便使用运输机进行空中运输，且具备强大的公路机动能力，而履带式装甲车辆相对于轮式装甲车辆来说，其优势是越野性能较好，且拥有较厚重的装甲，因此本身也就拥有了相对轮式装甲车辆来说更好的防护能力。
▲美国的M2“布莱德利”履带式装甲步兵战车是美国陆军重型机械化部队的标配之一（图片来源于：网络）那对于现代地面作战部队来说，由于轮式装甲车和履带装甲车都具备相互无法替代的优势，因此，军事强国的地面作战部队一般都会同时装备这两种类型的装甲车，其中轮式装甲车主要配备给中型或轻型机械化部队，而履带式装甲车则配备给重型机械化部队，比如美国陆军就同时配备了M2/M3履带式装甲步兵战车以及“斯特瑞克”轮式装甲车。
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